K obchvatu města 13.8.2014 10:17
Obchvat města. Téma opakované, diskutované i slibované, kolik už let? Snad všechny nás zajímá, kdy už se začne stavět.
Podle zkušeností s přípravou liniových staveb je víc než jasné, že v nejbližších čtyřech letech stavba nevypukne. Bylo by od nás tedy nefér, kdybychom tvrdili nebo slibovali něco jiného. Není to totiž naše hra, tedy hra města, jeho vedení a zastupitelů. V současné době je situace taková, že město splnilo úkoly, z přípravy stavby pro nás vyplývající. Trasa obchvatů je od roku 1997 pevně stabilizovaná v územním plánu města. Teď jsou na řadě Krajský úřad Zlínského kraje, Ředitelství silnic a dálnic, Ministerstvo dopravy a Ministerstvo financí. V polovině července jsme měli možnost se zúčastnit veřejného projednávání tzv. EIA, což je posouzení vlivu připravované stavby na životní prostředí. Z jejího výsledku máme radost. Byť bylo v rámci tohoto materiálu zpracováno kolem 60 podmínek, které musí budoucí stavba splňovat, byl posudek kladný a to znamená, že se v přípravě investice může dále pokračovat. Dalším krokem by se tak měla stát dokumentace pro územní rozhodnutí (DUR), která jednak zapracuje připomínky z procesu EIA a dále jasně stanoví nutné výkupy nemovitostí v trase budoucí stavby. Nemáme strach z toho, že by Město Valašské Meziříčí své pozemky na takto důležitou stavbu neposkytlo, osobně jsem ale zvědavá, jak se k záležitosti postaví soukromí vlastníci nemovitostí. Nezbývá nám než doufat, že mezi nimi nebude žádný spekulant, který si bude klást nepřiměřené a nesplnitelné požadavky, jak to předváděli a předvádějí někteří vlastníci nemovitostí v trasách důležitých dopravních staveb v České republice. Zde je právě prostor pro město Valašské Meziříčí, které by s výkupem potřebných pozemků a budov mohlo státu pomoci a tím urychlit přípravu stavby.
V každém případě příprava a realizace tak složité a nákladné stavby, jako je obchvat Valašského Meziříčí, je běh na hodně dlouhou trať. Současná legislativa umožňuje odpůrcům podobných staveb obstrukční jednání, prodlužující jakoukoli stavební přípravu o měsíce a roky. Nezbývá nám tedy než doufat, že ve věci obchvatu Valmezu potáhnou všichni ve městě za jeden provaz a v horizontu několika let se dočkáme zahájení výstavby.
ODS ve vedení naší radnice vždy vyvíjela tlak na příslušné orgány zodpovědné za přípravu stavby a v této práci budeme intenzívně pokračovat.
Hana Skácalová