Naše odpovědi pro volební speciál bulletinu Vaše INSPIRACE ze dne 26. srpna 2014 4.9.2014 20:19

Otázka č. 1:

Jste pro výstavbu nové víceúčelové sportovní haly ve Valašském Meziříčí, v jakém rozsahu, v časovém úseku a s jakým finančním krytím (z jakých prostředků) ?

Naše odpověď:

Ve městě je dnes 15 tělocvičen a hal. Nejefektivnějším řešením je proto podle nás přestavba některé z nich tak, aby se vytvořily podmínky pro kolektivní sporty (např. házená, basket, florbal), včetně prostor pro diváky. Toto řešení bude finančně nejvýhodnější a to i z hlediska získávání dotací. 

 

Otázka č. 2:  

Letní koupaliště je pod neustálou kritikou návštěvníků, především tzv. „staré jámy“ po předchozím, zrušeném bazénu. Jakou velikou rekonstrukci, finanční a technologický rozsah a v jakém časovém úseku zde navrhujete?

 

Naše odpověď:

Letní koupaliště je, s výjimkou 5 - 10 tropických dnů v roce, kapacitně dostačující. Průběh letošního léta je toho důkazem. Za zvážení stojí spíše posílení ohřevu vody. Prostor "jámy" chceme využít pro jiné sportovně rekreační aktivity (minigolf, adventure golf) nebo rozšířit odpočinkovou zónu. 

  

Otázka č. 3:

Rozdělování financí pro sportovní kluby je a patrně vždy bude plné emocí. Podle jakých měřítek navrhujete sportovní kluby a oddíly podporovat ? Počtem členů, zájmem o daný sport či podle toho, jak úspěšně reprezentují město ? Jste z výši celkové podpory města klubům spokojení ?

 

Naše odpověď:

Do sportu proudí ročně poměrně vysoká částka, do sportovních činností i do provozu sportovišť. Systém jejího rozdělení je dobře nastaven. Změnit by se měl snad jen přístup k individuální podpoře, a to jejím dlouhodobějším nastavením. To zklidní vášně v zastupitelstvu a zajistí větší jistotu oddílům.  

 

Otázka č. 4:

Cyklistika a cykloturistika zažívá v posledních letech nemalý boom. Ve Valašském Meziříčí se nyní dostavuje další úsek do Juřinky. Přesto, jste spokojení se stávajícím stavem jak počtem cyklostezek, tak jejich úrovní (povrch, značení, služby) ? Myslíte si, že by další úseky, např. směr NJ nebo Bystřice p.H. měly ještě vyrůst ?

 

Naše odpověď:

Chceme se zaměřit na dobudování sítě cyklotras a cyklostezek na území města, zlepšení vybavení (stojany, doprovodnými službami pro cyklisty, apod.). Dálkové trasy směr Bystřice p. H., Hustopeče n. B. a Nový Jičín už nyní řešíme společně s mikroregionem a okolními obcemi.

 

Otázka č. 5:

Sociální bydlení už ve svém názvu popisuje, pro jakou cílovou skupinu je určeno. Jste spokojení s počtem bytů ve Valašském Meziříčí, které mají pomáhat především mladým rodinám a sociálně slabším skupinám ? Nejsou spíše využívány pro méně přizpůsobivým skupinám občanů ?

 

Naše odpověď:

Cestu vidíme spíše ve snižování nezaměstnanosti v regionu, v pomoci mladým se získáním práce po studiu a spolupráci s neziskovým sektorem při řešení problematiky seniorů. A také v prevenci – v posilování finanční gramotnosti, a to už u školáků. Sociální bydlení by mělo být až tím posledním řešením.

 

Otázka č. 6:

V posledních měsících se razantně opravují některé školy a školky. Souhlasíte s jejich výběrem a způsobem, jak se rekonstruují ? Nemělo by se do zázemí škol investovat více, po vzoru škol v majetku kraje ?

 

Naše odpověď:

Nemyslíme si, že by se mělo nutně investovat více, přece jen je třeba se věnovat postupně důkladné přípravě projektů. Je ale nezbytná každoroční pravidelnost investic do škol dle předem stanoveného plánu. Opravovat školy na etapy, mezi kterými uběhne 8 let, je nesystémové a neefektivní (viz ZŠ Křižná).

 

Otázka č. 7:

Životní prostředí není ve Valašském Meziříčí zrovna ideální, a to především z důvodu blízkosti firem a společností produkující do ovzduší nemálo zplodin. Úplně stejně se na tom podílí výrazně přetížené komunikace uprostřed města. Budete podporovat snahu vybudovat v nejkratším časovém úseku obchvat města, kontrolu investic do filtrů ve firmách a rozšiřování zeleně ve městě ? Máte ještě další návrhy, jak vše vylepšit ?

 

Naše odpověď:

V tlaku na příslušné orgány k urychlení výstavby obchvatu nepolevíme. Spolupracujeme na přípravě zvýšení průjezdnosti kruhového objezdu u zámku Kinských, doprava bude plynulejší. Pracujeme také na omezování vnitřní autodopravy města, budováním cyklostezek a zatraktivněním MHD.